今回は、第37回(2016―17年)と第38回(2017―18年)の日本カー・オブ・ザ・イヤー(COTY)を振り返ります。
第37回は、最終的にSUBARUインプレッサが受賞しました。スバルにとってはレガシィ以来ひさびさの2回目の栄冠となります。この年は早くからインプレッサとトヨタ・プリウスの一騎打ちという様相を呈していて、筆者もどちらも高く評価していましたが、もちろん10点にできるのは1台だけなので、本当に最後の最後まで悩みました。
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